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重庆油罐特别是新建油罐的使用过程中，基础经常下沉，造成油罐底部变形、罐体倾斜、连接管线开裂或断裂、油罐突然损坏等事故。长期使用后，由于内部中压、化学或电化学腐蚀，或由于罐体结构、材料等原因，可能产生裂纹、腐蚀穿孔等损坏罐壁或底部和底部阀门，导致罐体泄漏。另外，焊缝质量较差，存在夹渣、裂纹、未焊透等缺陷。油罐投入使用后，由于反复进出油，造成疲劳损伤，导致焊缝撕裂。各种法兰、阀门、人孔和污水孔与储罐外部相连，由于安装质量差、垫片安装不当或维护操作失误，可能导致泄漏。储油罐底部装有进出短管、排水管、人孔等，罐车底部装有排水阀、排水阀。由于集中应力的影响，容易发生各种界面和焊缝的泄漏。油中不同程度地含有硫，并含有一定的水分，影响油箱底部和油箱底阀。零件的腐蚀比其他部位的腐蚀严重，容易发生泄漏。有时，一些非法操作也会导致水箱底部的泄漏。此外，在着火的情况下，由于热熔和失去密封作用，罐底的各种界面和人孔法兰、垫圈或阀盘垫圈也可能从罐底泄漏。
在石油工业生产过程中，随时随地都有泄漏现象发生。据有关部门统计，各类油罐事故中约有40%是由蒸发或泄漏引起的。溢油事故主要是由人为因素引起的，包括管理不善、操作失误、维护不及时等，但也有一些是由自然灾害或其他事故引起的。任何情况下油罐发生泄漏，都会造成大量的油液扩散，遇到火源就会发生大面积的火灾。由于油源不断地从泄漏现场供给和燃烧，并且通过关闭阀门来灭火不能直接切断泄漏源，给救援工作带来了很大困难。
埋地油罐设计与施工要求
目前，埋地油罐的设计、施工和验收存在诸多问题。例如，为了节省建站成本，施工不符合设计要求；偷工减料，只用4mm钢板；防腐处理不达标，只刷防锈漆；使用无证件进行焊接施工；基本上不进行焊缝和焊接质量检验；罐体存在不完整、不完全焊接和焊接质量检验。严重缺陷，如未完全焊接、板材厚度不足、板材表面机械损伤等。
油罐是一种卧式容器，广泛用于加油站、油库等场所，常用于储存汽油、柴油、煤油等燃料。但是，目前国内尚无相应的设计规范和设计标准。在分析地下储罐特殊工况和地面卧式储罐设计方法的基础上，提出了地下储罐的设计方法。地下储油罐与地上储油罐的特点在于：地下储油罐不被土壤腐蚀，使用寿命长，易于施工和维护，投资少，易于检验，但存在不安全性，不能位于市区，占地面积大，消防设备较多。埋地油罐设置于地下，具有可靠的防火防爆性能，缩短了贵阳油罐与相邻建筑物之间的安全距离，节约了土地资源，降低了工程总成本。此外，施工速度快，消防设备简单，但储罐必须承受覆土压力、地下水浮力和地下水浮力。当土壤发生泄漏时，土壤腐蚀等不利因素难以发现和修复。
加油站的卧式储罐更安全。根据国内外相关调查数据的统计，地下油罐发生火灾的可能性很小。即使油箱着火，也很容易熄灭。此外，与地上油罐相比，地下油罐占地面积小，不需要设置防火堤，节省了防火堤的面积。必要时，油箱也可埋设在加油场地和车道下，不得占用或占用较少的土地。此外，由于地下储罐的安全以及与其他建筑物和结构的距离很小，加油站所占的面积也可以减少。另一方面避免了地面储罐必须配备冷却水、油罐受到紫外线照射、温度变化大、油品蒸发损失大的不安全问题。